近年来,国内物流行业发展迅速,国家邮政局预计2020年国内快递业务单量将会超过700亿,市场规模将达到8000亿元。行业的迅猛增长,对物流生产线的包装、存储、运输等配送环节带来了很大压力,此种情况下,物流机器人就应势而出。

在AI技术加持下,万物皆可智能的风潮影响下,物流机器人也被AI技术赋能,这进一步加快了国内物流机器人技术的发展。

随着物流机器人智能化的发展,国内的物流机器人企业也在不断增加,极智嘉、快仓、海康威视、旷视科技等企业纷纷入局,在物流机器人行业发力,使得物流机器人的智能水平不断提高。

2018年CeMAT Asia展会现场,极智嘉的搬运机器人实现点对点搬运、举升,充分发挥了智能机器人柔性自动化特性;旷视科技则通过AI数据模块化的方式,提升了物流机器人自我学习、自我优化和进化的能力。

创新技术的百花齐放,使物流机器人企业之间的竞争更为激烈。目前的物流机器人市场,极智嘉以全球AMR市场10%的占有率稳居首位,但旷视科技等企业凭借物联网、云计算技术的优势也在不断发力,意图弯道超车。

在物流机器人行业,AMR技术虽然是重中之重,但云计算、物联网技术作为物流机器人的联动技术也同样重要。而物联网技术实力雄厚的旷视科技,必然能在物流智能产品上做出更多创新,从而受到消费者青睐。

可以预见,未来的物流机器人市场必将是是群雄逐鹿的场面。这意味着暂时领先的极智嘉前行之路注定不会平坦。

搭上AI快车,极智嘉领跑蓝海市场

新兴科技大爆发的浪潮下,AI技术已经成为驱动各领域产业转型升级的重要引擎。在AI技术的影响下,物流行业也被AI赋能,智能搜索、动态识别、计算机视觉等技术大幅提升了物流机器人的工作领域和工作效率。

物流机器人技术进步的同时,国内物流行业市场规模也在快速增长,逐渐出现了人力不足的问题,进而导致物流运输配送效率受到影响。于是,智能物流机器人应运而生。

2016年,国内自动引导机器人销量开始暴涨,由6340台增长至12900台,增长率高达103%;2019年国内自动引导机器人市场规模达到61.75亿元,且仍在高速增长。不断增长的市场规模,吸引了物联网、大数据等多领域企业的目光。

2018年,旷视科技收购了艾瑞思机器人,正式进入物流机器人行业。海康威视、新松、爱智威、极智嘉等企业先后入局,在物流机器人市场发力。2019年5月至6月期间, 国内物流机器人新增企业超过407家,使物流机器人行业呈现出了百舸争流的局面。

在物流机器人细分领域,各家企业的产品也各具优势。例如物联网起家的旷视科技,在人工智能技术上占据优势,其产品亮点在于学习能力;以AMR技术闻名的极智嘉,则长于设计整套的仓储技术解决方案。

目前的物流机器人市场,极智嘉处于领先地位。2020年6月17日,极智嘉上榜《机器人商业评论》,位列全球机器人50强地位。而极智嘉能够位居物流机器人行业前列,凭借的是多年经验累积成熟的AMR技术。

极智嘉赛道的领跑秘诀

2015极智嘉成立之初,就专注于智能物流行业,将大数据、AI和云计算技术用于物流机器人产品,为客户提供全方位的物流仓储解决方案。

多年的市场耕耘,让极智嘉的物流机器人合作行业涵盖电商、零售、鞋服、物料、医药、汽车及3C制造行业等诸多领域,因为它的物流机器人能够将合作企业物流效率数倍提升,因而广受欢迎,尤其是备受瞩目的AMR技术。极智嘉凭着5年的数据经验累积,其AMR技术已经位于世界前列。

迄今为止,极智嘉已经获得400个海外公开专利,其中,机器人性能、算法方面的专利多达200件。

2020年4月29日,极智嘉发布了全球首款使用机械臂自动生产自主移动的物流机器人C200M,并实现了单层存储能力最强的AMR解决方案。这款产品的问世,为极智嘉物流机器人产品商业化提供了极大助力。

凭借领先的AMR技术,极智嘉的物流机器人在全球的项目已经超过200个。Interact Analysis数据显示,目前极智嘉在全球的物流机器人已经超过1000台,AMR市场占有率达到10%,居于世界首位。

不过,极智嘉AMR技术能够带动商业化的原因,主要还是在于其物流机器人超高的工作效率。极智嘉的智慧生产解决方案共有F、S、C等6个系列的终端产品,在拣选、分拣等环节极智嘉的机器人能够提升企业33%-67%的生产效率,对企业降低运营成本有很大帮助。

和传统人工相比,物流机器人的效率优势,使其取代人工成了必然趋势。截止目前,极智嘉已经在全球20多个国家建立根据地,为300多家客户服务,其中包括天猫、苏宁、沃尔玛这样的知名品牌,形成了庞大的客户群体。

极智嘉庞大的客户群体,对其在未来市场中提升核心竞争力提供了很大助力。但随着国内物流市场规模快速增长,物流机器人市场竞争也愈演愈烈。

市场龙争虎斗,极智嘉面临多方挑战

目前的物流机器人市场,除极智嘉、海康威视、快仓、旷视科技等新兴科技企业外,还有阿里巴巴、京东、顺丰等电商企业,纷纷加码物流机器人行业的布局。

多方企业入局,必然会加剧物流机器人赛道的竞争。而这些来自不同领域的企业,在物流机器人行业也有着各自的优势,进而形成市场多元化的竞争格局。

以物联网起家的旷视科技,以领先的AI技术对物流机器人赋能,为用户提供“机器人+仓储管理系统+数据分析”的综合性解决方案,能大幅降低用户的运营成本;海康威视的优势在摄像、显示设备技术上,其物流机器人视觉感知系统的精度甚至可以精确到1mm以内,能够快速、精准的识别快件信息。

而电商企业的优势,在于长时间积累的成熟的产业链。例如自建物流的京东,在物流配送方面有着丰富的经验,其建成的全流程无人仓,实现了从入库、存储、包装、分拣全智能的技术,日处理订单量超过20万,效率和人力相比提升了近5倍。

不过,在目前的物流机器人市场,极智嘉凭借其AMR技术依旧领跑于行业。但在未来的市场竞争中,旷视科技、京东等企业凭借物联网技术、物流经验的优势,极有可能成为极智嘉最强力的对手。

在物流机器人取代人力的趋势下,物流机器人市场潜力也在不断提升。而极智嘉想要在物流机器人市场保持领跑地位,还需要继续紧随行业发展需要跟技术发展要求,不断变革创新,才有出路。

百亿物流机器人蓝海,极智嘉还需要努力

2018年,国内的即时物流订单量已经突破了120亿,较2017年增长39%,且仍在不断增长。国家邮政局预计2020年国内快递业务市场规模达到8000亿元,市场潜力巨大。

物流行业利好,物流机器人作为人工智能风口下的终端产品,也有着巨大的市场潜力。前瞻产业研究院数据显示,2020年国内物流机器人的销量将超过10万台,市场规模将会达到5850亿元。

诱人的市场前景,意味着极智嘉也将迎来新的机遇。物流机器人的效率优势,使物流行业的智能化又成了必然趋势。

极智嘉虽有AMR技术加持,但在物联网、大数据等技术方面,极智嘉和旷视科技等科技企业相比,还存在一定的差距,这就意味着在未来的竞争中极智嘉还面临不少的挑战。

随着物流机器人市场全球化,智慧物流成为新的风口,Kiva等海外企业也在物流机器人市场发力。海外企业的加入,必然会使物流机器人行业的竞争进一步加剧。而极智嘉想要长足发展,就必须落位于技术,专注效率提升。

未来的物流机器人市场,技术必然是企业的核心竞争力。而多方企业入局之下,物流机器人行业必然出现群雄逐鹿的场面,极智嘉想要继续领跑市场,就得在技术上多下功夫。