在为数不多的图像传感器芯片制造商中,安森美半导体实力不俗,特别是索尼宣布停产CCD后,很多CCD业务需求转向了安森美。目前,图像传感器业务已经是安森美半导体业务增长的一大驱动力,其面向的市场主要是汽车和工业视觉两大领域。

 

在汽车应用中,图像传感器主要用于先进辅助驾驶系统(ADAS)以及自动驾驶系统。图像传感器是当下比较热门的自动驾驶技术的核心。未来用到汽车中的图像传感器会越来越多,预计每辆自动驾驶车辆中将用到近20CMOS图像传感器,它们将执行自适应巡航控制、自动刹车、防撞、行人检测、车道偏离预警、追尾碰撞预警、全景、十字路口交通识别、盲点检测等功能。

 

安森美半导体与几家公司联合进行的一项调查显示,目前全球汽车用CMOS图像传感器市场规模近800万美元,预测2014年到2018年之间的年均复合增长率高达28%。汽车图像传感器市场的爆发式增长,背后的驱动因素主要是主动安全特性需求的增多。

 

 

 

目前市场上活跃着的主流汽车CMOS图像传感器厂商,除了安森美半导体之外,还有豪威科技(OmniVision)、SonyToshibaMelexisGentex等,其中安森美半导体排名第一,几乎占据了汽车图像传感器市场的半壁江山,迄今为止已经向客户交付了超过1.5亿颗汽车图像传感器。

 

如此骄人的业绩背后,是雄厚的技术支撑。LFM(减少LED闪烁)技术、堆叠晶圆技术、全局快门、BSI和领先的制造技术、ASIL(汽车安全完整性等级)、SoC和算法等,都是安森美半导体在CMOS传感器领域的独特技术。安森美半导体提供模块化汽车参考系统(MARS),帮助客户开发系统。

 

除了汽车应用外,工业视觉应用也是安森美半导体关注的一个重点市场,目前其图像传感器已经广泛应用于PCB检测、3D测量、机器人、生物识别、交通摄像头、车牌识别、运动分析等应用。针对这些应用,安森美半导体提供多种传感器产品,满足用户在分辨率、图像捕获速度、及性价比等多方面的需求,并且不断有新的产品推出。

 

CMOS图像传感器PYTHON 480

PYTHON 480为紧凑型SVGA全局快门CMOS图像传感器,是PYTHON系列的最新成员,其采用1/3.6英寸成像格式,像素尺寸4.8 µm,分辨率SVGA800 x 600像素),可实现120fps的帧率,具有黑白和拜耳色配置,采用CSP-67封装。

 

这是一款小巧的高性价比产品,适用于从检测系统(短曝光时间内能捕获运动物体而不产生动态模糊)到条码扫描(需要大景深和小扫描引擎)的终端应用,如工业机器人系统、自动化系统、条码扫描机防撞系统等应用。

 

Interline Transfer CCD图像传感器KAI-08052

 

随着近红外(NIR)成像应用的日趋增多,如智能交通、医疗、安防、军事、科研及农业等领域,这些应用对图像传感器在近红外波段的灵敏度要求越来越高。具有高感光灵敏度的CCD图像传感器,是上述应用的理想选择。

 

安森美半导体新推出的810万像素KAI-08052图像传感器,采用新的CCD像素设计,延伸硅片中的电子捕获区,以更好地捕获长波长光子产生的电子。这种更深的像素井可以将检测的近红外(NIR)波长提高一倍。由于井结构也使光电二极管彼此隔离,从而提高了NIR灵敏度,但并不牺牲图像清晰度。

 

KAI-08052提供的NIR波长灵敏度,是公司标准的Interline Transfer CCD像素设计的两倍,这一灵敏度特性对以下应用至关重要:在科学和医疗成像等应用中,在NIR波长中取样发光或发出荧光;在机器视觉和智能交通系统(ITS)中,NIR照明通常用于更好地检查目标或隔离车辆的车牌。

 

KAI-08052采用CPGA-67封装,提供黑白、拜耳色和Sparse Color配置,与现有的KAICCD全系列完全引脚兼容,使相机制造商能快速采用新器件。