安森美总裁兼首席执行官(CEO) Hassane El-Khoury

近日，安森美举行线上发布会，去年12月份新上任的总裁兼CEO Hassane El-Khoury，介绍了安森美最新发展战略和发展使命。

Hassane是硅谷非常年轻的一位CEO，行业内很多人戏称他是芯片领域的颜值担当。的确，Hassane不但拥有帅气的外表，而且眼神中还透露着热情、好奇和睿智。

那么，这位年轻帅气的CEO，将打算如何带领安森美继续发展呢？

聚焦电源和智能感知技术

今天的市场环境已经与以往大不相同。不论是国家、企业甚至是个人，都越来越关注可持续发展。如何通过科技创新，实现更绿色、更环保的各种解决方案，也是高科技企业的一份社会担当。

从目前温室气体的排放来看，汽车、工业领域占据了温室气体排放的2/3。“考虑到对气候的影响，汽车和工业市场将是安森美接下来重点关注的领域。但是汽车和工业领域的细分市场有很多，到底又该专注于哪些业务呢？”Hassane表示，“安森美的战略是看可持续发展的大趋势。从可持续发展这个主题出发，无论是汽车还是工业领域，最后都会聚焦到两项关键技术：一是电源技术，一是感知技术。因此，做好智能电源和感知技术，就能实现可持续发展，并在细分市场上取得成功。”

汽车和工业领域都离不开这两个技术。智能电源技术可以更好控制电压、电流和温度，然后通过感知的集成实现更高的能效。

安森美看到的未来智能电源和智能感知的增长趋势。未来几年，智能电源市场的复合年均增长率将达到15%；而智能感知也将有13%的增长。“我们今后会更大地投入智能电源和智能感知这两块业务。”Hassane说道。

先进的智能感知技术

Hassane表示，机器视觉的应用要求越来越高，很多情况下需要精准捕捉到高速动态场景，比如人们快速的眨眼、快速移动的物体。在这样的应用场景下，如果使用卷帘快门的芯片去捕捉，得到的图像是扭曲模糊的。针对这类高动态应用，安森美提供的小封装全局快门芯片，可以非常清晰地捕捉到动态图像，并且不会产生图像扭曲或拖尾现象。这类产品在汽车安全系统以及在工业自动化系统中，都非常必要。

（1）   汽车安全感知

随着无人驾驶技术的发展，汽车中的自动辅助驾驶功能越来越多，这其中视觉感知正发挥着越来越重要的作用。

无论是驾驶者还是乘坐着，都需要汽车能在安全性方面提供更全面的保障。而这里涉及的成像感知功能必须要100%绝对可靠。也就是说，用于汽车中的摄像头，无论是在白天还是黑夜，都要求能够清楚地看清所有图像，而且要求能够看得足够远。

安森美的800万像素传感器，能够检测到185米远处的行人和石头，是人眼视觉能力的100倍。远距离感知能力，能帮助驾驶员提前为安全驾驶做准备。

在大雾、黑夜等人眼的能见度降低的情况下行车，车上的摄像头通过智能感知技术，能够穿透烟雾或黑暗，看清楚前面是否有车、行人或障碍物等需要避让。针对这种应用场景，安森美提供了3D视觉感知方案，并且体积小巧，在能效和性能方面拥有绝对优势。

另外，在监控司机是否疲劳驾驶方面，安森美的全局快门产品能够监测到驾驶员眨眼的情况，从而判断出是否处于疲劳驾驶状态，并发出相关的警告提醒。

“为了使汽车摄像头的智能感知技术绝对可靠，安森美分析了4000多种故障模式，就是要确保它的绝对可靠性。”Hassane介绍说，“这个覆盖面比我们所有的竞争对手都要广，而且我们要做得比人眼视觉更好，这样才能够去拯救生命。我们的智能感知技术在先进驾驶辅助系统（ADAS）领域所占的市场份额，超过了所有竞争对手的总和。我们平均每个小时会拯救9条生命。”

Hassane表示，未来汽车要实现更安全的自动驾驶，在智能感知方面要求更高的集成，因为需要在汽车的摄像头侧具备更多的分析和决策的能力，算力要增强，而不是依赖汽车主机处理器。在摄像头里的边缘算力和智能需要增强，这样可以卸载一些主处理器上的工作负载，同时还需要进一步降低整个处理的延迟。

（2）   工厂自动化智能感知

在智能制造的发展大趋势下，工厂的自动化水平越来越高，会有越来越多的机器人取代人去更精准、更快速地完成工作任务。

Hassane介绍说，安森美针对工业自动化市场，会继续增强其全局快门技术，该技术能实现最快吞吐量，能捕捉到快速移动的物体，同时产出非常清晰的图像。这项技术可以应用于工业自动化领域的实时质量检测、质量控制、库存管理等诸多场景中。

另外，智能制造也需要提高作业效率，提升自动化程度，所以吞吐量上涨非常快。从使生产线能满足吞吐量增长需求这个层面来讲，也需要全局快门图像感知技术。

更轻量级的晶圆制造战略

对于今年普遍存在的芯片短缺问题，Hassane认为，2019年整个半导体行业进入了销售库存的阶段，很多客户在2018年采购了大量芯片，2019年还有剩余库存没有用完，消费不是特别旺盛，因此行业产能也有了相关的调整。但是到了2020年，疫情席卷全球影响了所有行业，芯片制造业也同样处在基本停滞状态。而2021年各个行业开始逐渐恢复，芯片行业突然接到了来自汽车、消费、工业等众多领域四面八方的需求，半导体行业的产能一下子就跟不上需求了。这是目前芯片短缺最大的原因。

面对芯片短缺，Hassane表示安森美正在跟客户进行密切的合作与沟通，支持战略技术的发展和产能扩张。未来五年会投产更多的产能和技术。

值得注意的是，安森美在晶圆制造上做出了一个重要的战略决策：从传统IDM转向Fab-Liter，即更轻量级的晶圆制造战略。

Hassane表示，传统的大规模扩张产能的方式，并不一定能带来高回报率，所以安森美今后会选择更加灵活的制造路线和策略。“我们会灵活地利用内部和外部的产能，在差异化技术和战略增长领域，加大内部投入，比如智能电源和智能感知技术。而在一些非专利技术和非专长领域，我们会依靠外部合作伙伴来满足需求，通过这种方式实现灵活的产能调度。”简单说，就是重点业务加大投入，非重点业务依靠外援。

同时，安森美也会逐渐退出规模不足的晶圆厂，把重心转向300mm晶圆的产能上，还将提高通用封装后端厂的灵活性，进一步加大这部分的外部产能。他说，Fab-Liter形式是安森美现阶段的战略，该模式能更灵活地利用外部产能，可更好为客户服务。

智能技术，美好未来

安森美全新口号是“智能技术，美好未来”。“在智能感知方面，不管是图像传感器还是其他应用，我们会专注于功能的集成。” Hassane说，“像全局快门、高动态范围，都是为了提高每个模块本身的智能化，从而提高效率、能效、吞吐量，在更小的尺寸上实现更好的功能和性能，通过这些方式支持可持续生态系统的发展。”

Hassane也补充说，“智能技术，美好未来”这个口号刚刚提出，需要很多年努力和很长的旅程，“千里之行，始于足下。”安森美会坚持在这一领域进行投入，赋能可持续发展，创造更大的价值，也帮助客户创造更大的价值，共同创造更美好的未来。