2024年9月12日，光梓科技（PhotonIC Technologies）携手电子半导体解决方案合作伙伴新唐科技（Nuvoton）推出了汽车智能3D-ToF视觉感知参考设计。目前国内多家知名汽车Tier 1厂商正采用该技术方案赋能智能座舱应用，预计该方案将在2024年底，于国内知名新能源车品牌正式量产上车，并批量出货，为消费者带来更为便捷和安全的驾驶体验。

该车规级3D-ToF视觉感知参考设计的典型优势：

■ 全VGA分辨率图像采集，每秒超过60个距离帧；

■ PTOF赋能运动物体精确测量，优异的高温工作表现；

■ 集成多项人眼安全保护功能，符合Class-1人眼安全标准。

图1 新唐KW33000与光梓PHX3D 3018Q参考设计

随着新能源汽车智能座舱的普及，越来越多的汽车制造商正在致力于提升乘车体验的安全性和舒适性，3D-ToF技术的应用无疑将为这一革新注入新的活力。

驾驶员监控系统（DMS）和乘员监控系统（OMS），还有舱内娱乐手势识别，B柱人脸识别等应用发展迅猛，行业进入发展快车道。随着3D-ToF技术的日趋成熟以及成本的下降，其在人脸识别与支付、远距离精度、三维成像、暗光表现、抗强环境光干扰等方面展现出了独特的优势，3D-ToF视觉感知方案正逐步成为汽车智能座舱生态的主流。

图2 3D-ToF智能车载应用

该方案由新唐科技车规级3D-iToF传感器KW33000搭配光梓科技车规级3D-iToF驱动芯片PHX3D 3018Q，提供最强大的周围环境数据监测并生成对应的点云图。该解决方案支持全VGA分辨率的实时3D成像，精确的3D数据不仅可以用来人脸识别以解锁车门，识别表情和监测肢体位置来评估驾驶员是否危险驾驶，还可以准确指示车内其他乘客的位置，跟踪身体运动或手势来实现更丰富的人机娱乐互动功能。

PHX3D3018Q Driver芯片的优势：

■ 高度集成和小型化，降低寄生参数从而实现优异的高速性能；

■ 兼容搭配多款市面主流Sensor和VCSEL，提供设计的灵活度；

■ AEC-Q100车规认证，集成多种Class-1人眼安全保护功能；

■ 可实现单芯片或双芯片高功率输出，适配不同应用。

KW33000 Sensor芯片的优势：

■ 全VGA（640x480）像素阵列；

■ 适用于物体的识别与检测，包括高速运动的物体的识别与监测；

■ 优异的抗环境光与高温环境工作表现；

■ 片上集成距离计算电路，实现快速精准传感。

关于PHX3D3018Q：业界第一款全集成的车规级iToF驱动芯片，最高支持200MHz调制频率，6.8V/5A的调制电流，可达>10W发光功率，同时在高低温下均保持<1ns的光波形上升时间和下降时间，保证sensor出图精度和效果。芯片采用先进的2mm x 1.8mm WLCSP封装，提供SPI/I2C接口，满足客户的小型化需求，且具备多种Class-1人眼安全保护功能。已通过AEC- Q100车规级认证，与多家汽车Tier-1厂商进行合作开发，即将批量出货。

来源：MEMS

注：文章版权归原作者所有，本文仅供交流学习之用，如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。